من المحتمل أن يسمع الأشخاص الذين يحضرون سباقات الدراجات في الأحاديث عن أي دراجة أو متسابق كان أسرع في قسم من الدورة التدريبية. تتنافس دراجات الحفرة في فصول بناءً على حجم المحرك. اعتمادًا على الدورة التدريبية أو نوع الحدث ، قد يقوم ميكانيكا المتسابق بإعداد دراجة لتسريع السرعة المنخفضة أو السرعة القصوى. مثل كل الدراجات الترابية ، يختلف متوسط سرعة دراجة الحفرة حسب حجم المحرك والتروس.
أحجام المحرك
تتراوح محركات الدراجات القياسية في الحفر بين 50 سم و 140 سم مكعب. تقوم بعض الشركات المصنعة بإنتاج إصدارات بمحركات 175 و 250 سم ، ولكن هذه تتجاوز فئة الموتو المصغرة التي تصف الدراجات النارية. تمشيا مع ركوب الدراجة الترابية النموذجية ، تم تصميم الدراجات الهوائية للوصول إلى أقصى دورة في الدقيقة بسرعة في كل ترس. في المقاطع القصيرة ذات التروس السفلية ، قد تتراوح السرعة القصوى بين 15 و 25 ميلًا في الساعة مع دراجة سعة 50 سم مكعب. في المقاطع الأطول ، يمكن أن تصل الدراجة إلى السرعة القصوى في حدود 50 ميلاً في الساعة. إن الدراجات الأكبر حجماً التي يبلغ قطرها 140 سم مكعب مع إمكانية تروس المسننات يمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 70 ميلاً في الساعة في الترس العالي.
ضرس تستعد
ضرس محرك أصغر وضرس خلفي أكبر على دراجة حفرة إنتاج نسبة العتاد الأساسي. من المعروف أن المصنّعين يستهدفون قاعدة أوسع للمستهلكين من خلال إعداد دراجات حفرة مع مجموعة ضرس توفر أداءً كليًا. عادةً ما يكون إعداد العجلة المسننة هو 14/42 ، مع ضرس محرك 14 سنًا وضرس خلفي 42 سنًا. باستخدام خط المحرك rpm الأحمر كمعيار ، يتراوح متوسط سرعة الدراجة ذات 50 حفرة ما بين 22 و 25 ميلاً في الساعة. هذا يعتمد على السرعة القصوى 15 ميل في الساعة في السرعة الأولى والسرعة القصوى في سرعة 50 ميلاً في السرعة الرابعة. عند تطبيق معيار خط أحمر مماثل على الدراجات التي يبلغ طولها 140 سم مكعب ، يبلغ متوسط السرعة حوالي 35 ميلاً في الساعة.
التعديلات
مدة التجارب
لتحديد متوسط سرعة دراجة حفرة معينة بدقة ، حدد مسارًا لمسافة محددة واستخدم متسابقًا مبتدئًا وراكبًا خبيرًا وحارسًا للوقت. اطلب من كل متسابق أن يأخذ ثلاث دورات في الدورة التدريبية لتوفير متوسط بياناتك. من خلال دراجة الأسهم ، ستربط بياناتك على الأرجح بالحسابات التي تستند إلى حجم المحرك وتروس العجلة المسننة. في نهاية اليوم ، قد تستنتج أن متوسط سرعة دراجة حفرة متناسب مع مستوى خبرة متسابق. فيما يتعلق بسلامة الراكب ، يمكن تفسير متوسط السرعة الأبطأ لدراجات الحفر مقارنة بالدراجات الترابية الأكبر على أنها متعمدة من جانب الشركات المصنعة. قد يكون لدى شخص بالغ مهتم تحفظات حول جلوس متسابق شاب على دراجة حفرة قادرة على سرعة متوسطة وسرعة قصوى أسرع.
