كيفية حساب قوة الدراجات

يمكن أن يوفر عداد الطاقة مقياسًا دقيقًا للغاية لقياس شدة التمرين ، لكنه أيضًا أداة مكلفة للغاية. إلا إذا كنت تتدرب بجد وجدية على سباق الدراجات أو الترياتلون أو حدث آخر ، فهذه الأداة هي في الحقيقة ترف أكثر من كونها أداة تدريب ضرورية. لا يزال ، من الجيد أن تعرف كيف تعمل قوة الدراجات.

حساب قوة ركوب الدراجات عملية معقدة بسبب العديد من المتغيرات.

الخطوة 1

استخدم تقديرات القدرة على ركوب الدراجات لاكتساب فكرة عن مقدار الطاقة بالواط الذي تقوم بتوليده. عند 12.5 ميل في الساعة ، ستحصل على حوالي 75 واط في المتوسط. استخدم هذه المتوسطات: 95 واط لمدة 14 ميل في الساعة ، 120 واط في 15.6 ميل في الساعة ، 148 واط في 17.2 ميل في الساعة ، 180 واط في 18.7 ميل في الساعة ، 218 واط في 20.3 ميل في الساعة ، 262 واط في 21.9 ميل في الساعة ، 311 واط في 23.4 ميل في الساعة و 366 واط في 25 ميلا في الساعة.

الخطوة 2

اقترب من حسابك بطريقة مختلفة إذا كنت تحاول تحديد عدد الواط الإضافي الذي تحتاجه لزيادة السرعة. إذا كنت تنفق 75 واط وتسافر 20 كم / ساعة ، أو 12.5 ميل في الساعة ، فأنت بحاجة إلى 20 واط أخرى لرفع سرعتك من 2.5 كم إلى 22.5 كم في الساعة ، أو 14 ميل في الساعة. ومع ذلك ، هذه ليست معادلة خطية. بدلاً من ذلك ، فإن الزيادات في الطاقة التي تحتاج إليها لزيادة كل 2.5 كم في الساعة تسير على هذا المنوال بعد الزيادة الأولى من 20 إلى 22.5 كم في الساعة: من 25 إلى 25 إلى 25 كم في الساعة ، و 28 واطًا إلى 27.5 كم في الساعة ، و 32 واطًا إلى 30 كم في الساعة ، 38 واط للوصول إلى 32.5 كم / ساعة ، و 46 واط إلى 35 كم / ساعة ، و 49 واط للحصول على 37.5 كم و 55 واط للوصول إلى 40 كم / ساعة. الأرقام أكبر تدريجياً لأن الطاقة التي تحتاجها للتغلب على مقاومة الرياح تزيد مع مربع السرعة ، وفقًا لموقع Road Bike. لتحويل الكيلومترات في الساعة إلى الأميال في الساعة ، قم بتقسيم kmh على 1.6.

الخطوه 3

تجاهل كل من هذه الصيغ إذا كانت هذه الشروط غير دقيقة: أنت تركب على طريق مسطح في يوم لا توجد فيه ريح. تجنب استخدام صيغ انتاج الطاقة البسيطة للتخطيط لجلسات التدريب. حتى في هذه الظروف المثالية ، ستؤثر العوامل الأخرى على ناتج الطاقة الحقيقي. يتضمن ذلك مقدار وزن دراجتك ووزنك وموقعك على دراجتك ودرجة حرارة الهواء. من بين العوامل الأخرى التي تدخل حيز التنفيذ قطر العجلة وطول الكرنك ونسبة التروس. عندما تنحرف عن الظروف المثالية ، فإن درجة الطريق الذي تسير فيه والرياح تؤثر على خرج الطاقة مقابل السرعة.