لقد كانت مسألة وقت فقط قبل أن ينضم متحمسو الدراجات الجبلية والمتسابقون على الطرق. عندما أصبح الجو في جميع أنحاء البلاد باردًا ورطبًا وانتهى موسم سباق الطرق ، أخذ راكبو الدراجات على الطرق سباقات خفيفة الوزن مع خلوص أكبر للإطارات وفرامل أقوى على الطرق الوعرة ، ولدت سيكلوكروس. تجري هذه الرياضة في الوحل والثلج والأوساخ ، وهي بديل مثير لسباق الطرق التقليدي. الدراجات متشابهة ، لكن بعض الاختلافات الرئيسية تبرز احتياجات متسابقي cyclocross التنافسية.
ولد على الطريق
تشبه إطارات الدراجات cyclocross بقوة إطارات الدراجات على الطرق التقليدية ، والتي تم تصميمها للسرعة ووضع المتسابق في وضع قوي مع قضبان إسقاط لمواقع اليد المتعددة. تستخدم الدراجات على الطرق فرامل حافة الفرجار وعجلات 700c ، وهي مصممة بأقل خلوص ممكن للإطارات لتحسين الديناميكا الهوائية وخفض الوزن. يمكن بناء الدراجات على الطرق من مجموعة من المواد ، ولكن ألياف الكربون موجودة في كل مكان في أعلى مستويات المنافسة.
الدم والعرق والطين
الدراجة cyclocross هي مزيج من الأداء على الطرق الوعرة وعلى الطرق الوعرة. تسمح خلوص الإطارات العالي في الشوكة والإطار باستخدام إطارات الطرق الوعرة الأكبر حجمًا والتي تحافظ على الجر في التضاريس غير المتوقعة. تعتبر فرامل حافة السيارة أقل شيوعًا ، حيث تستخدم معظم الدراجات ذات السيرك الدائرية مكابح قرصية لراكبي الدراجات الجبلية ، والتي توفر قوة مكابح أكثر ثباتًا في الظروف الرطبة. لا تزال الدراجة الدائرية تعمل جاهدة من أجل الوزن المنخفض للدراجة على الطريق ، حيث إن الدراجين غالباً ما يحتاجون إلى ركوب دراجاتهم فوق عقبات شديدة لا يمكنهم ركوبها.
